Cała Polska
Całe auta, solówki, busy i doładunki między każdym województwem.
PL
Spedycja drogowa · Specjalizacja: meble i wnętrza
Twój ładunek, dowieziony bezpiecznie i na czas.
Spedycja drogowa w Polsce i Europie: od jednej palety po całą naczepę. Dobieramy auto do ładunku i prowadzimy zlecenie od wyceny do rozładunku.
Wycena w ().
- Jeden opiekunOd wyceny do rozładunku rozmawiasz z tą samą osobą.
- Wycena w W godzinach pracy. Wieczorem odpowiemy rano.
- Polska i EuropaCałe auta, solówki, busy i doładunki.
- Sprawdzeni przewoźnicyZ licencją i ubezpieczeniem OCP.
Spedytor, daygo Logistics
Dzwonisz do swojego opiekuna, a nie na infolinię. Jedna osoba od wyceny do rozładunku.
Dlaczego daygo
Partner dla firm, które nie lubią niespodzianek
Jeden opiekun
Od zapytania do rozładunku rozmawiasz z tą samą osobą, która zna Twoje zlecenie.
Szybka wycena
Wiążąca cena netto w , bez dopytywania o szczegóły.
Auto dobrane do ładunku
Bus, solówka, naczepa albo doładunek. Nie płacisz za miejsce, którego nie potrzebujesz.
Jasna cena
Kwota netto z góry, bez dopłat, o których dowiadujesz się po fakcie.
Bieżące informacje
Potwierdzamy załadunek i rozładunek, a jak coś się zmienia, dzwonimy pierwsi.
Sprawdzeni przewoźnicy
Pracujemy z firmami, które mają licencję i ważne ubezpieczenie OCP.
Usługi
Czym możemy przewieźć Twój towar
Całe auta (FTL)
Naczepa tylko dla Ciebie: plandeka, chłodnia lub mega.
do 33 palet · 24 t · 13,6 mDoładunki (LTL)
Kilka palet? Płacisz tylko za miejsce, które zajmujesz.
od 1 palety · cena za LDMEkspres busem
Pilne przesyłki prosto od nadawcy do odbiorcy.
do 8–10 palet · 1,1 t Dla firmStałe trasy
Regularne odbiory w stałej cenie i z jednym opiekunem.
cennik za LDM · bez przetargów
Kierunki
Silni na osi Polska ↔ Europa
Najczęściej jeździmy na tych trasach. Inny kierunek? Zapytaj, prawie zawsze da się coś zorganizować.
- Polska: baza i transport krajowy
- Kraje, do których regularnie wozimy
- Pozostałe kierunki na zapytanie
Niemcy i Beneluks
Najpopularniejszy kierunek eksportu i importu, regularne doładunki.
DE · NL · BE · LUEuropa Środkowa
Czechy, Słowacja, Austria i Węgry, często w jeden dzień.
CZ · SK · AT · HUReszta Europy
Francja, Włochy, Skandynawia, Bałtyki i Bałkany na zapytanie.
FR · IT · SE · LT · RO
Jak to działa
Od zapytania do potwierdzonej dostawy
Opisujesz transport
Trasa, ładunek i termin w formularzu. Metry ładowne policzą się same.
Dostajesz cenę
W odsyłamy wiążącą ofertę netto. Akceptujesz mailem albo telefonicznie.
Pilnujemy transportu
Podstawiamy sprawdzonego przewoźnika i informujemy Cię o załadunku i postępie trasy.
Potwierdzamy dostawę
Po rozładunku dostajesz potwierdzenie, a dokumenty CMR trafiają do Ciebie.
Specjalizacja
Transport mebli i dodatków do wnętrz
Meble i wyposażenie wnętrz to nie palety z kartonami. Są duże, lekkie, delikatne i łatwo je porysować. Dlatego dobieramy auta, mocowanie i sposób załadunku pod Twój towar, a nie odwrotnie.
sofy i fotelestoły i krzesłaszafy i komodymeble w kartonachoświetleniedywanydekoracjeceramika i szkło
Co wozimy
Od jednej sofy do całej kolekcji
Meble tapicerowane
Sofy, narożniki, fotele i łóżka. Owinięte w folię i koce, bez dociskania pasami do gołej tapicerki.
Meble w kartonach
Meble do samodzielnego montażu na paletach albo luzem. Liczymy je w metrach ładownych (LDM) albo w metrach sześciennych (m³).
Meble skrzyniowe i stoły
Szafy, komody, stoły i krzesła. Ustawione pionowo, przedzielone matami, zabezpieczone listwami.
Oświetlenie i dekoracje
Lampy, lustra, wazony, ceramika i szkło. Delikatne rzeczy jadą na górze albo w osobnym miejscu.
Dywany i tekstylia
Rolki dywanów, zasłony i poduszki. Zawsze w suchym, krytym aucie.
Kolekcje na targi i do showroomów
Ekspozycje na targi meblowe i do salonów, z dostawą na konkretną godzinę.
Jak zabezpieczamy towar
Dojeżdża tak, jak wyjechało
- Pasy i listwy mocujące, a pod nimi narożniki i koce, żeby nic nie przesunęło się na zakręcie.
- Maty antypoślizgowe na podłodze i między meblami.
- Bez piętrowania bez Twojej zgody: meble nie lądują pod paletą z płytkami.
- Auto z windą do salonów i sklepów bez rampy.
- Zdjęcia ładunku przy załadunku i rozładunku, jeśli ich potrzebujesz.
Meble są lekkie, ale zajmują dużo miejsca, więc za transport płacisz za metry ładowne, a nie za kilogramy. Formularz wyceny liczy je za Ciebie.
Policz LDM i cenęDla kogo
Pracujemy z firmami z branży wnętrz
Producenci mebli
Stałe odbiory z fabryki do magazynów, hurtowni i klientów w Polsce i za granicą.
Hurtownie i dystrybutorzy
Dostawy do sieci sklepów i salonów, także kilka punktów na jednej trasie.
Salony i showroomy
Nowe kolekcje i ekspozycje, dostawa na konkretną godzinę, auto z windą.
Sklepy internetowe
Odbiory od dostawców i transport do magazynu, z którego wysyłasz do klientów.
FAQ
Pytania o transport mebli
Jak liczycie cenę za transport mebli?
Głównie za metry ładowne (LDM), bo meble zajmują dużo miejsca przy małej wadze. Przy regularnych odbiorach ustalamy stały cennik za LDM dla Twojej trasy.
Czy meble muszą być na paletach?
Nie. Wozimy zarówno meble na paletach, jak i luzem, np. sofy w folii. Napisz w uwagach, jak są zapakowane, a dobierzemy auto i sposób załadunku.
Czy wnosicie meble do klienta końcowego?
Standardowo dostawa jest pod rampę albo pod drzwi magazynu lub salonu. Wniesienie da się zorganizować na zapytanie.
Co jeśli coś się uszkodzi?
Każdy przewoźnik ma ubezpieczenie OCP. Przy rozładunku sprawdź towar i zapisz uwagi w liście CMR, a my zajmiemy się reklamacją. Przy drogich kolekcjach polecamy dodatkowe ubezpieczenie cargo.
Wozicie meble za granicę?
Tak. Najczęściej do Niemiec, Beneluksu, Czech, Austrii i Francji, ale inne kierunki też organizujemy.
Masz meble do przewiezienia?
Wyślij zapytanie, a wycenę dostaniesz w .
Usługi
Transport dopasowany do ładunku
Nie mamy własnych aut i to jest zaleta: do każdego zlecenia dobieramy pojazd, który pasuje do towaru, trasy i terminu, zamiast wciskać to, co akurat stoi na placu.
Całe auta (FTL)
Cała naczepa jedzie tylko z Twoim towarem, bez przeładunków po drodze. Najlepsze przy dużych wolumenach i towarze, który nie lubi przekładania.
Pojemność33 palety EUR
Ładownośćdo 24 t
Zabudowyplandeka, chłodnia, mega
Doładunki i drobnica (LTL)
Masz kilka palet? Dokładamy je do auta, które już jedzie w Twoją stronę. Płacisz za metry ładowne, które zajmuje towar, a nie za całe auto.
Od1 palety
Rozliczenieza LDM / paletę
Czaszwykle 1–3 dni
Ekspres busem
Pilna dostawa części, próbek albo towaru, który musi być na miejscu jutro rano. Bus jedzie bezpośrednio od nadawcy do odbiorcy.
Pojemność8–10 palet
Ładownośćdo 1,1 t
Dostępnośćteż weekendy, na zapytanie
Dla firm
Stałe trasy w stałej cenie
Wysyłasz regularnie na tej samej trasie? Ustalamy cennik za metr ładowny i od tej pory tylko dajesz znać, ile palet jedzie. Bez wyceniania każdego transportu od nowa.
- Cennik za LDM ustalony z góry, w tabeli albo prostym kalkulatorze.
- Stałe dni odbiorów dopasowane do Twojej produkcji lub magazynu.
- Jeden opiekun, który zna Twój towar, rampy i ludzi na miejscu.
Zaznacz w wycenie, że transport ma być regularny, a przygotujemy propozycję cennika.
Zapytaj o stałą trasęFAQ
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje transport?
Zależy od trasy, ilości metrów ładownych, wagi i terminu. W formularzu wyceny zobaczysz orientacyjne widełki od razu, a wiążącą cenę netto dostaniesz w .
Co to jest LDM (metr ładowny)?
To metr długości podłogi auta. Paleta EUR 120×80 ustawiona w poprzek zajmuje 0,4 LDM, a pełna naczepa ma 13,6 LDM. Formularz liczy to za Ciebie.
Czy przewozicie ładunki ADR albo w chłodni?
Tak, takie zlecenia wyceniamy indywidualnie. Zaznacz to w formularzu i dopisz klasę ADR albo zakres temperatur.
Jak szybko możecie podstawić auto?
Bus często nawet w ten sam dzień. Solówkę lub naczepę zwykle na następny dzień roboczy, zależnie od kierunku.
Czy towar jest ubezpieczony?
Każdy przewoźnik, z którym pracujemy, ma ubezpieczenie OCP. Przy towarze o wysokiej wartości możemy dodatkowo zorganizować ubezpieczenie cargo.
Jaki jest termin płatności?
Standardowo przelew po wykonaniu transportu na podstawie faktury. Termin ustalamy przy pierwszym zleceniu.
Sprawdź cenę swojego transportu
4 krótkie kroki, wycena w .
Masz ładunek do przewiezienia?
Wypełnienie wyceny zajmuje około 2 minut.
O firmie
Mała firma, pełna odpowiedzialność
Na co dzień organizujemy transporty dla firm: szukamy ładunków, dobieramy przewoźników i pilnujemy każdego zlecenia aż do rozładunku.
daygo Logistics powstało, żeby robić to po swojemu: szybko, uczciwie i tak, żeby po drugiej stronie telefonu zawsze była ta sama osoba. Nie obsługujemy tysięcy klientów naraz, dlatego Twoje zlecenie nie ginie w kolejce.
Nazwa i hasło „Driven by your success” mówią, jak to widzimy: nasza firma rośnie tylko wtedy, kiedy Twój towar dojeżdża na czas.
- Słowność. Jak mówimy, że auto będzie o 8:00, to jest o 8:00, a jak coś się sypie, wiesz o tym pierwszy.
- Przejrzystość. Cena netto z góry, potwierdzenia załadunku i rozładunku.
- Sprawdzeni przewoźnicy. Pracujemy z firmami, które mają licencję i ważne OCP.
Porozmawiajmy o Twoim transporcie
Jednorazowo albo na stałe, krajowo albo za granicę.
Kontakt
Zadzwoń, napisz albo wyślij wycenę
Najszybciej odpowiadamy na telefon i formularz wyceny. W sprawach innych niż transport napisz wiadomość obok.
Wycena transportu
Wycena w 4 krokach
Uzupełnij trasę i ładunek. Orientacyjne widełki zobaczysz od razu, a wiążącą cenę netto wyślemy w .
Załadunek: PolskaRozładunek: Polska